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第 桃園園園消防季刊消防季刊消防季刊
桃
69 桃
Taoyuan Fire Department Quarterly
期 中華民國105年1-3⺝

AAA
機場捷運 A7777體育大學站體育大學站
機場捷運
機場捷運

搶救演練救演練救演練救演練
搶搶搶

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◎文 / 劉奕成 搶救演練

桃園機場捷運線即將通車，為因應通
搶救演練
車後可能發生的各種狀況，故本局與桃園
大眾捷運股份有限公司於104年12⺝16日聯
合辦理捷運A7體育大學站搶救演練。A7體

育大學站位為坪頂分隊轄區，此捷運站為
一處地下站，因此增加了搶救上的困難。
地下捷運站的通風不良，火災發生時，濃
煙蓄積不易排除，而捷運站內設置的排煙
設備能加速熱煙排出，此外，捷運公司對
內部自衛消防編組的訓練相當重視，當災害發生時，消防人員尚未到達現場，捷運站內自衛

消防編組的相關人員，所作的避難引導能使民眾加速逃離災害現場，以降低傷亡的發生。
此次的搶救演練模擬情境為北上⺝台的一列車廂遭人縱火，而無線電在地下層，訊號減
弱無法正常使用，因此，接上洩波電纜能讓搶救人員即使在地下二層，也能直接使用無線電

對外聯絡。本次演習加入「導光索」以及「熱顯像儀」的使用，消防人員進入救災現場，當
遇上危急的狀況需要立即撤退時，若是因為視線不佳無法立即撤退，非常容易導致危險，而
導光索的功用，便是當救災人員入室搶救時，伴隨水線跟著瞄子手一同進入，而撤退時能靠
著導光索判斷出逃離火場的方向，以加速逃離危險。熱顯像儀的使用，在搜索受困人員上有
相當大的優勢，在黑暗中人的視線會受到干擾，但熱顯像儀的紅外線會將待救者的體溫利用

溫度相對比較，呈現在機器的螢幕上，能增加成功救出受困者的機率並縮短搜救時間。
將每一次的演練都視同真正的救災，不單是訓練同仁之間救災的默契以及技巧，更是為
了當真正的災害發生時，能更快的進入狀況，加速救援。期許在未來能將桃園消防的專業技

術發展的精益求精、更上層樓。